Visite du dernier pont Inca Queswachaka et du temple Inca à Raqchi 1 jour

Ce pont inca est situé sur la rivière Apurímac, à environ 3 700 mètres d’altitude dans la province de Canas, district de Quehue, à environ 160 kilomètres au sud de Cusco.

Le pont Inca de Queswachaka est situé à 160 km au sud de Cusco. Pour vous y rendre, vous avez deux options : le faire avec une entreprise de tourisme ou par vos propres moyens. La première option est la plus confortable. Si vous préférez vous lancer dans l’aventure, vous devrez voyager de Cusco à Combapata, puis d’ici à Yanaoca puis des véhicules privés qui, en 60 minutes, vous laisseront à Queswachaka.

La province de Canas a un climat froid et a deux saisons bien définies :
La saison des pluies, qui comprend les mois de janvier à mars ; dans lequel il est possible de voir la présence pluviale. De plus, la température maximale est de 15 ºC et descend à 5 ºC.
La saison sèche, comprend les mois d’avril à décembre, il est probable d’avoir présence pluviale durant ces mois ; mais elle est assez faible par rapport à la saison des pluies. Il convient de noter que, pendant les mois de juin à août, la température descend à -3°C ; C’est pourquoi durant ces mois le froid est assez intense.

Le nom de Queswachaka, vient des lettres Quechua « Queswa » qui signifie Tresse et « Chaka » qui signifie Pont, on peut conclure alors qu’il s’agit d’un Pont Tressé.

Le matériau utilisé pour construire ce pont suspendu est : Ichu de la variété q’oya (paille de fibres végétales), une herbe des régions les plus élevées des Andes. Pour le socle ; de fines branches appelées « Kallapos » sont également utilisées.

Le pont extraordinaire mesure 28 mètres de long et 1,20 mètre de large et s’élève à 30 mètres au-dessus de la rivière Apurimac.

Traverser le Q’eswachaka, c’est comme se suspendre à une corde. C’est comme être suspendu dans les airs avec soi-même. C’est toi, rien que toi, à l’antenne. La sensation est unique. L’un vacille sur la rivière. Si vous avez des problèmes de vertige, traverser ce pont n’est pas la meilleure idée.

Si vous souhaitez profiter du voyage à Queswachaka pour découvrir d’autres attraits touristiques de la région, c’est une merveilleuse idée !
Sur le chemin de Cusco à Queswachaka, vous trouverez quatre magnifiques lagons : Pomacanchi, Acopia, Asnaqocha et Pampamarca. Le paysage qui les entoure et les poissons que vous pouvez y voir sont une autre des merveilles de la nature de Cusco.
De plus, juste après la dernière lagune (celle de Pampamarca), se trouve le volcan Pabellones, qui avec seulement quatre mètres de hauteur est considéré comme le plus petit du monde.

La construction du Q’eswachaka est attribuée à l’Inca Pachacuti. Il a 600 ans de validité culturelle. »
Cela a été documenté en 1609 par le chroniqueur Inca Garcilaso dans son ouvrage Commentaires royaux des Incas à ce sujet et sur d’autres ponts déjà disparus qui constituaient les sections suspendues de l’ancien réseau routier inca. Connu sous le nom de Qhapaq Ñan, qui en Quechua signifie « Chemin Royal ».
Qhapaq Ñan, The Great Royal Inca Trail, les Incas ont construit des routes partout pour unir les peuples du monde. Le Qhapaq Ñan a été construit sans l’utilisation de métal ou de fer, de roue ou d’animaux de trait et s’étendait sur 25 000 miles (40 000 kilomètres) à travers le Tawantinsuyo. Le réseau routier a permis aux Incas de superviser et d’administrer un territoire de la taille de la Californie, du Nevada, de l’Arizona, du Nouveau-Mexique et du Texas. Cet extraordinaire réseau de routes serpente le long de la côte pacifique de l’Amérique du Sud, de Quito, en Équateur, à Santiago, au Chili, traversant certaines des géographies physiques les plus extrêmes de la planète, des sommets enneigés de 16 000 pieds (4 900 mètres) à la côte, en passant par les jungles, les prairies et les déserts. Certaines parties du système routier ont été construites par des cultures qui ont précédé l’Empire Inca, mais les Incas ont perfectionné le réseau routier en une merveille d’ingénierie qui a soutenu le transport, la communication et le commerce. Les ingénieurs d’Inca ont compris l’écoulement de l’eau, l’action de la force de gravité et l’érosion éolienne et ont optimisé la conception de la route pour le trafic piétonnier humain et animal. On estime que 6% du réseau routier inca est encore visible, et les routes existantes, qui continuent d’être utilisées et entretenues par les communautés indigènes andines aujourd’hui, sont étudiées pour comprendre les techniques d’ingénierie inca et leur application. aux projets contemporains.
Les explorateurs espagnols ont admiré la variété des ponts le long du Qhapaq Ñan. En particulier, les Européens n’avaient jamais vu de pont suspendu et ont été surpris d’en trouver des centaines le long du système du Chemin Inca. Le Queswachaka, le dernier pont suspendu andin « Ichu » gras, enjambe un haut ravin sur la rivière Apurimac au Pérou et est utilisé en continu depuis 500 ans. Le pont mesure 100 pieds (30 mètres) de long et est suspendu à 50 pieds (15 mètres) au-dessus de la rivière. Il est fabriqué à partir de fibres d’herbe et d’autres matériaux organiques. Chaque année, 1 000 villageois des quatre communautés quechua voisines rassemblent, tordent et tressent à la main une herbe indigène pour fabriquer 16 kilomètres de corde, puis travaillent en continu pendant quatre jours pour reconstruire le pont. Demander la permission aux Apus (montagnes sacrées) et faire des offrandes à Pachamama (Terre Mère) sont des activités importantes qui ont lieu en conjonction avec la reconstruction du pont. La communauté organise également une fête pour célébrer le nouveau pont. Le Queswachaka est un élément clé du Qhapaq Ñan et un chef-d’œuvre de l’ingénierie inca. Il sert également d’exemple important d’ingénierie durable, une expression vivante des connaissances, des pratiques et des traditions qui ont été transmises de génération en génération par le peuple Quechua dans les Andes.
Les travaux les plus modernes ont provoqué le déclin des ponts de singe archaïques dans la cordillère des Andes, puisqu’il n’était plus nécessaire que les passerelles incas soient renouvelées à perpétuité. Alors que certains ont été remplacés par des ponts autoroutiers, d’autres sont encore visibles dans des rivières comme la Vilcanota. Q’eswachaka lui-même est tombé en désuétude après la construction d’une construction métallique plus solide et plus sûre à quelques mètres de là.
« Dans les années 1960 et 1970, les membres des communautés locales ont abandonné la rénovation du pont dans l’espoir que la terre leur pardonne. En tant que mère, la Pachamama se fâche, s’agace, nie et punit, mais aussi pardonne. «Les paysans avouent qu’au cours de ces années, ils ont été punis par des sécheresses, des gelées, des vents d’ouragan qui ont détruit le toit de chaume de leurs maisons, ainsi que par la maladie et la mort de leurs animaux. Quelques sanctions qui ont forcé la migration de certains chefs de famille vers la ville. Enfin, après 12 ans d’inactivité, la tradition a été réactivée.

Cérémonies et rites ancestraux dans la construction du pont Queswachaka
L’endroit est imprégné d’un arôme de fumée dû à la table que le paqo, ou prêtre andin, prépare à côté d’une des bases du pont. C’est une sorte d’autel en tissu aux motifs indigènes dans lequel le chaman dépose des feuilles de coca, des fœtus de lama et de la nourriture qu’il offre à la Pachamama à travers les flammes étincelantes.

« Comme vous ou moi, la Terre a faim, et la satisfaire fait partie de nos obligations d’enfants. Eh bien, c’est la source de notre subsistance », explique Cayetano Ccanahuire, un paqo de 63 ans crédité de capacités divinatoires, ainsi que la médecine. andine–. Avant la rénovation du pont, les apus me disent chaque année quel est l’appétit de Pachamama ces jours-ci. Bon, ses goûts évoluent et on n’a pas toujours à la payer avec la même « gourmandise », à laquelle les locaux sont aussi conviés. apus implorer votre protection et éviter les accidents lors de la rénovation ».
Installé à côté des culées en pierre pendant les trois jours que dure la rénovation du pont, le paqo ne pourra quitter les lieux que lorsque les travaux seront praticables.
«Depuis l’époque précolombienne, toute activité de construction importante, tant de maisons que de ponts, a été réalisée après paiement à la terre ou à l’apus. Ces dernières divinités sont incarnées dans chacune des caractéristiques géographiques de la région, comme les lagunes, les rivières ou les collines – explique l’anthropologue de l’Université catholique de Lima Pablo del Valle –. C’est un appel aux forces de la nature dans lequel elles sont implorées de se calmer pour éviter des dommages, comme une montée du fleuve et l’inondation des champs qui en résulte. Même les ponts modernes du 20e siècle ont été construits en payant d’abord les dieux ! »

Queswachaka est le dernier pont Inca en usage, faisant également partie du vaste réseau de routes ou Qapac Ñan reconnu comme « Patrimoine Culturel de l’Humanité » par l’UNESCO, c’est le seul pont Inca qui a survécu à tant de générations depuis plus de 500 ans, qui est presque dans son état d’origine et grâce à la décision des communautés participantes : Huinchiri, Chaupibanda, Qollana Quehue et Chocayhua, qui, affichant leur culture vivante, répètent des techniques et des cérémonies d’origine purement andine, reproduisant ce merveilleux événement année après année. , comme un paradoxe dans le temps et montrant l’authenticité de notre culture. Pendant trois jours, ils renouvelleront annuellement le pont inca de Q’eswachaka dans les premiers jours de juin de chaque année.

Premier jour:
Cette journée commence par une offrande à l’Apu Quinsallallawi lors d’une cérémonie ancestrale. Dans cette offrande, le protecteur Apu est remercié pour tout ce qu’il a donné aux communautés ; ainsi qu’une protection est demandée pour tous les ouvriers qui vont rehausser le tressage du pont. Après cela, la collecte des tresses de chaque famille est faite, ainsi que la corroboration des 40 mètres. Ensuite, ces cordes sont posées autour de la route ; pour cela, des hommes et des femmes des communautés Huichiri, Ccollana, Quehue, Chaupibanda et Choccayhua sont présents. Où les hommes font le travail de force et les femmes se tiennent autour du pont et commencent par le tressage de cordes fines.
Après avoir posé les cordes, on commence par le tressage des cordes, ce qui donne des cordes moyennement épaisses. Enfin, le tressage ou le tissage de ces cordes moyennes commence, les transformant en cordes plus épaisses ou encore appelées cordes plus grosses, les mêmes qui seront à la base du pont et deux autres qui resteront moyennes et auront la fonction de rambardes. Au coucher du soleil, ces cordes sont laissées aux deux extrémités du pont.

Deuxième jour:
Cette journée commence également par une offrande aux Apu et Pachamama. Après l’offrande, un membre de la communauté traverse le vieux pont portant une corde fine à sa taille, la même qui aidera au transport du reste des cordes qui sont aux deux extrémités ; ainsi que d’autres matériaux utiles pour placer les cordes et ainsi commencer les travaux de construction du pont. De même, les cordes de l’ancien pont sont coupées, elles reposeront dans la gorge de la rivière.
Une fois les cordes obtenues et soutenues aux deux extrémités, le spécialiste de la construction du pont ou aussi appelé « chakaruwak », est chargé de superviser le nouage des cordes les plus grosses et celles qui auront la fonction de rambardes. Ceux-ci sont liés dans des pierres situées au début du pont, ces pierres sont assez fermes et stables pour supporter le poids de toute la structure du pont. Pendant que tout ce travail est en cours, une des communautés est chargée de fabriquer le tapis ; le même qui sera placé à la base du pont à la fin de tous les travaux ; Ils sont également chargés de porter de petites branches appelées « Kallapos » qui serviront à maintenir la même base stable.

Troisième jour:
Cette journée commence par l’élaboration du pont, deux spécialistes de ce travail en sont chargés, les mêmes qui se situent aux deux extrémités et culminent au milieu du pont. La fin des travaux est annoncée par un cri courageux.
Les spécialistes de la fabrication du pont Queswachaka ou « chakaruwak », sont des hommes qui ont reçu de telles instructions de leurs parents ; De même, cet art se transmet de génération en génération et si l’une d’elles n’a que des filles, cet art ne sera transmis qu’à un membre masculin de la famille, elles peuvent être des neveux.

Quatrième jour:
Enfin, les communautés s’organisent également pour cette journée ; Pour célébrer l’achèvement du pont, chaque communauté exécute différentes danses typiques. De même, une foire gastronomique est organisée, avec des plats typiques de la région.

Le complexe archéologique de Raqchi est situé dans la vallée sud, à 119 km de la ville de Cusco, dans le district de San Pedro de Cacha, province de Canchis.
Situé à une hauteur de 3 460 mètres d’altitude, la superficie totale du parc archéologique est de mille hectares, puisque des constructions telles que des aqueducs, des tombes souterraines et des enclos de cultures pré-incas ont également été trouvées à l’extérieur du mur qui entoure le complexe.

Bien que la plupart des constructions (Wiracocha Temple, Colcas, Chasqui Wasi Plaza et Barracks) soient de la période Inca (1450 à 1532), l’occupation à Raqchi est très ancienne. Les fouilles archéologiques menées par l’Institut national de la culture (Cusco-Pérou) ont trouvé des vestiges de la période formative, des céramiques de style Qaluyu-Marcavalle (200 av. J.-C.), en passant par l’Intermédiaire précoce, des récipients sans décoration de style Pucará (200-700 après JC), des tessons de céramique de style Wari de l’Horizon moyen (700-1100), des céramiques intermédiaires tardives – Collao et Inca-Collao (1100-1450) et de l’Horizon tardif avec des céramiques impériales incas et des sous-types locaux tels que Inca Chucuito et l’Inca Taraco. La construction du temple inca de Wiracocha a été réalisée au cours de cette dernière période. L’une des principales attractions des structures dédiées à l’Inca Wiracocha, et plus tard à l’Inca Pachacutec, a été de réformer ce lieu (1431 environ), pour terminer les constructions avec l’Inca Tupac Yupanqui Inca, vers 1471-1493.
Selon Pedro Cieza de León, le soi-disant prince des chroniqueurs a déclaré qu’il y avait une légende racontée parmi les citoyens de Raqchi. Le temple construit en l’honneur du dieu Wiracocha après l’apparition d’un homme miraculeux, mais les citadins n’y ont pas prêté attention et ont décidé de l’ignorer, de lui jeter des pierres, et après cela, une pluie de feu s’est produite, et les citadins ont décidé laisse-le tranquille. Cet homme est allé à la mer et a disparu, les gens n’ont jamais su qui était cet homme, et en son honneur ils ont construit un temple et une sculpture ; lorsque les Espagnols sont arrivés à cet endroit, ils ont pensé que cette sculpture était un saint qui passait par cet endroit. L’endroit était rempli de lave, et cela explique peut-être la pluie de feu, car il y a un volcan près du site, appelé Kinsachata.

Raqchi est situé dans le district de San Pedro, province de Canchis, dans le département de Cusco. Ce parc archéologique couvre environ 1000 hectares. En son temps, c’était l’un des temples incas les plus importants, car il était dédié au plus grand dieu de la religion inca. Lors de votre visite, vous trouverez les secteurs suivants :

• Inca Mayor Temple : C’est une construction unique parmi l’architecture inca. C’est une grande grange à base rectangulaire, longue de 92 mètres et large de 25 mètres. Il possède un immense mur central (près de 12 m de haut). La base du mur était de 3 mètres de haut, faite de pierres finement sculptées et finie en adobe. Le temple avait des portes communicantes avec des colonnes qui soutenaient un toit à pignon qui était également sur 11 colonnes cylindriques de chaque côté, ainsi que sur les murs latéraux du bâtiment. Une seule des 22 colonnes est conservée. Seules les fondations des murs latéraux subsistent après les travaux de fouilles de la mission espagnole à la fin des années 1960.
• La statue : Plusieurs siècles après la visite de Cieza à Racchi, alors que des fouilles étaient en cours à Cusco, ils ont trouvé une tête en pierre et la représentation d’un corps fait du même matériau. Manuel Ballesteros et d’autres experts disent qu’il s’agirait des restes de la statue de Wiracocha qui a été emmenée à Cusco, détruite et enterrée dans le cadre de la politique d’enlèvement des idoles. La tête est conservée au Musée de l’Amérique à Madrid et le corps au Musée Inca de Cusco.
• Les enceintes : Un autre secteur important pour sa qualité architecturale est celui des enceintes ou casernes. Il comprend un total de 22 maisons qui se distinguent par leurs murs fracturés aux niches trapézoïdales abondantes et par leur distribution. 12 de ces maisons sont alignées par paires sur près de 250 mètres. Cet ensemble de bâtiments est distribué le long d’une série de patios presque carrés. Celle qui surplombe l’esplanade dite Pucllanapampa (en quechua signifie lieu de jeu) est gratuite, tandis que les trois autres sont réparties dans 6 enclos, deux de chaque côté.
• Colcas : Près du temple de Viracocha, ils sont situés à côté des enceintes et sont séparés par de petits champs de corps rectangulaires. Ces constructions étaient des magasins d’alimentation tels que le maïs, le quinoa, la pomme de terre et le chuño (pomme de terre déshydratée). À Raqchi, vous pouvez voir 156 colcas, construits dans une forme cylindrique. Grâce aux travaux archéologiques dans la région, certains des colcas ont pu être reconstitués, ce qui nous donne une idée de l’aspect original de cette enceinte.
• Sources d’eau : A l’est du temple principal, on trouve une esplanade où des sources d’eau finement sculptées ont été aménagées. Cette zone est également connue sous le nom de « Baños del Inca », et à ce titre, des canaux ont été construits à partir d’une source voisine pour alimenter les fontaines sculptées.

Près du complexe archéologique de Raqchi se trouve une petite ville appelée San Pedro de Cacha. À l’époque coloniale, une petite église a été construite dans la région, où vous pourrez voir des peintures de la célèbre école de Cusqueña. Les habitants de la région se distinguent également par la fabrication de céramiques, et certains d’entre eux proposent leurs produits à l’entrée du site archéologique.